Definición de un punto de recarga vinculado.

Es el punto de recarga asociado a una plaza de aparcamiento, a un vehículo eléctrico concreto y a un usuario específico. Consta de los elementos necesarios para poder conectado el vehículo eléctrico a la red de distribución para su recarga. La conexión puede ser simple o inteligente, en caso de que disponga de un sistema de alimentación específico con protecciones adicionales integradas y que permita la comunicación entre el vehículo y la instalación. A los aparcamientos comunitarios, es más adecuada la recarga inteligente, porque ofrece más seguridad y la posibilidad de reducir el gasto económico que representa, ya que gestiona las cargas de varios vehículos de forma simultánea.

Documentación y permisos necesarios para instalar un punto de recarga.

Cualquier persona propietaria o arrendataria de una plaza de aparcamiento tiene derecho a poder cargar un vehículo eléctrico. En caso de que la plaza de aparcamiento no disponga de la infraestructura necesaria para la recarga, de acuerdo con el Libro Quinto del Código Civil de Cataluña, antes de ejecutar la instalación del punto de recarga es necesario disponer de un proyecto técnico, que debe incluir una memoria, plano, esquema y presupuesto.

El proyecto se enviará a la presidencia o al administrador de la comunidad del aparcamiento con 30 días de antelación del inicio de las instalaciones para su revisión y la comprobación de la documentación entregada.

La comunidad de propietarios y propietarias del aparcamiento puede proponer una infraestructura de recarga común para cubrir las necesidades presentes y futuras de todas las personas propietarias de plazas de aparcamiento, o bien puede proponer una alternativa razonable y adecuada a los intereses generales.

El cualquier caso, la comunidad del aparcamiento dispone de estos mismos 30 días para aprobar el proyecto presentado por el interesado o por plantear la alternativa propuesta, que también debe estar justificada técnicamente. En caso de que esta alternativa no se proponga en 30 días, o bien se presente y no se haga efectiva en dos meses, el interesado puede ejecutar la instalación que había propuesto inicialmente, cumpliendo siempre la normativa vigente y utilizando las zonas comunes de circulación y los montantes habilidades que la comunidad disponga o, en su defecto, las zonas que se hayan aprobado en estos mismos 30 días en acuerdo comunitario para el desarrollo de la instalación.

A los aparcamientos existentes, la opción más adecuada es la de instalar una infraestructura común, es decir, hacer una preinstalación (tubos, canalizaciones y / o bandejas) accesible desde todas las plazas de aparcamiento para la recarga de vehículos eléctricos. Como se trata de una infraestructura común, hay una mayoría simple de las personas propietarias de plazas del aparcamiento que participen en la votación.

Diferencia entre una instalación de recarga individual y una común.

La instalación de un punto de recarga individual para vehículo eléctrico sólo permite la recarga de un vehículo. A pesar de que este tipo de instalación responde a una necesidad particular, supone una afectación de zonas comunes del aparcamiento. Por otra parte esta propuesta presenta unas limitaciones y, por lo tanto no se considera como la mejor solución en un escenario próximo para impulsar la penetración del vehículo eléctrico y de las energías renovables.

La instalación de infraestructura de recarga común es la instalación que comparte elementos troncales para todos los usuarios del aparcamiento como tubos, canalizaciones, bandejas por el cableado y los que tienen que salir las derivaciones a las diversas plazas de aparcamiento. Esta instalación común se puede realizar con diversas variantes técnicas que a la vez podemos implicar varias opciones contractuales con las comercializadoras eléctricas. A continuación se detallan las diferentes variantes que se pueden implementar, según la voluntad de la comunidad del aparcamiento:

Un único suministro dedicado exclusivamente a la recarga de vehículos y del que es titular la subcomunidad de propietarios y propietarias de vehículo eléctrico.

Esta provista de un contador inteligente homologado y de un único contrato con una empresa comercializadora elegida por la subcomunidad de vehículo eléctrico, que debe ser la titular del contrato. En cada plaza de aparcamiento con vehículo eléctrico se instala un equipo de recarga que también mida la energía consumida y las horas en que se ha consumido, para hacer posteriormente, el reparto del gasto económico entre los usuarios. Esta modalidad no supone ningún coste para los usuarios del aparcamiento que no disponen de vehículo eléctrico.

Un único suministro, dedicado a los servicios comunes del aparcamiento (ventilación mecánica, puerta acceso vehículos, alumbrado, sistemas contra incendios) y también a la recarga de vehículos eléctricos.

Dispone de un contador inteligente homologado y de un único contrato con la comercializadora eléctrica elegida por la comunidad del aparcamiento. En cada plaza de aparcamiento con vehículo eléctrico se instala un equipo de recarga que también mida la energía consumida y las horas en que se ha consumido, para hacer posteriormente, el reparto del gasto económico entre los usuarios.

Esta variante requiere un gestor de servicios de recarga, o que haya un acuerdo entre los propietarios de plazas de aparcamiento por el reparto económico o bien un acuerdo con la administración de la finca para hacer la gestión de los pagos y cobros. Esta opción puede general problemas de impagos por parte de los usuarios con recarga de vehículo eléctrico que pueden repercutir en toda la comunidad del aparcamiento, incluyendo las personas que no son propietarias de un vehículo eléctrico. Además cuando sea necesario incrementar la potencia contratada por el suministro, el aumento del coste del término fijo recaerá siempre sobre toda la comunidad del aparcamiento.

Por cada plaza de aparcamiento, un suministro independiente.

Para esta opción, hay un contador inteligente homologado y un contrato en modalidad individual con una comercializadora elegida por cada uno de los usuarios de vehículo eléctrico. En el caso de que la plaza de aparcamiento esté vinculada a una vivienda del mismo edificio, se puede utilizar el mismo suministro y el mismo contador. Esta variante comparte los espacios comunitarios para hacer pasar el cableado de forma ordenada y reduce los gastos individuales, pero no comparte los aspectos contractuales de la compra de electricidad.

También se requiere un espacio para la necesaria centralización de contadores de modo que puede que tenga que construir un armario de contadores nuevo. Los incrementos de potencia contratada para la necesidad de nuevos suministros de vehículos eléctricos no asociados al edificio (usuarios del aparcamiento no residentes) podría requerir una ampliación de la acometida de entrada al edificio, lo que afectaría a todos los propietarios del inmueble.

El 1 de febrero se ha publicado la “INSTRUCCIÓN 1/2019” de la Direcció General d’Energia, Seguretat Industrial i Seguretat Minera de la Generalitat de Catalunya “, donde se indica que si dispones de unas instalaciones de protección activa contra incendios instaladas con anterioridad a la entrada en vigor del RD 513/2017, de 22 de mayo, el titular deberá disponer de la siguiente documentación en la próxima inspección periódica:

•Certificado final de instalación o, en su certificado de final de obra, certificado acreditativo del acta de comprobación municipal, certificado del acta de comprobación por entidad colaboradora de la administración en materia de incendios, o en su caso en materia de medio ambiente, fecha de concesión de la licencia de actividades.

•Recibo o contrato de la empresa instaladora y / o mantenedora.

•Memoria técnica simplificada y los esquemas de la instalación que describen lo suficiente para poder ser inspeccionada y de bien ser firmados por técnico titulado o técnica titulada competente, con contenido mínimo definido en el Anexo de la instrucción.

Quedan exceptuadas de pasar inspección periódica las instalaciones ubicadas en edificios destinados a:

-Uso residencial de vivienda

-Uso administrativo o docente con una superficie construida inferior a 2.000 m²

-Uso comercial, de pública concurrencia o de aparcamiento con una superficie construida inferior a 500 m²

Con el resultado de la inspección favorable, se debe obtener la inscripción en el Registro de instalaciones técnicas de seguridad industrial de Cataluña (RITSIC), por la que se presentará, vía canal empresa, la Declaración Responsable para la puesta en servicio de instalaciones de protección contra incendios, marcando la casilla “Instalación en USO Antes de la entrada en vigor del RD 513/2017” y pago de la tasa correspondiente.

Para más información no dude en contactar con nosotros.

Abrir un local en Barcelona para la venta de pan con un espacio anexo destinado a la degustación es una oportunidad para hacer más rentable el negocio. Las dos actividades se complementan y potencian diferentes momentos de uso del establecimiento.

Para iniciar un negocio de venta de pan necesario disponer del establecimiento que lo permita y hacer las adecuaciones y reformas necesarias siguiendo las normativas técnicas y legales. Desde OTP, empresa de ingeniería en Barcelona, hemos desarrollado con éxito diferentes proyectos técnicos y de legalizaciones para locales destinados a la venta de pan con espacio anexo para la degustación.

Fruto de nuestra experiencia os facilitamos una serie de cuestiones a tener en cuenta a la hora de iniciar un proyecto de adecuación o reforma para un local de venta de pan con espacio de degustación en Barcelona.

En este documento sobre locales para la venta de pan con espacio de degustación encontrará aspectos a tener muy presentes y tan importantes como:

1. Superficies y alturas para un local de venta de pan con espacio de degustación.
2. Condiciones de accesibilidad para un local de venta de pan con degustación.
3. Instalaciones necesarias para un local de venta de pan con degustación.
4. Condiciones de seguridad anti-incendios para un local de venta de pan con degustación.

Os facilitamos el documento en PDF para que lo pueda descargar. Esperamos que nuestras recomendaciones os sean útiles!

Descargar PDF

Para saber más sobre las particularidades y normativas de cada distrito de Barcelona os recomendamos visitar nuestro artículo al respecto:

¿Puedo abrir un bar, restaurante o comercio con degustación en cualquier barrio de Barcelona?

 

En OTP Global Engineering estamos especializados en ayudar a los emprendedores a poner en marcha su negocio, es por ello, que en los últimos años hemos constatado que los emprendedores se deciden cada vez más por un modelo de franquicia a la hora de empezar un negocio, pero, ¿cuál es el mejor modelo para emprender?

Los dos modelos, franquicia, o negocio propio, tienen una serie de ventajas e inconvenientes. Tanto si te deicides  por uno u otro, lo más importante es ser emprendedor con todas los connotaciones que conlleva: creatividad, ambición, sacrificio, adaptabilidad, etc.

Ventajas de una franquicia

• Prestigio, imagen y notoriedad de la marca
• Disminución del riesgo empresarial
• Ventajas en la financiación
• Formación y experiencia
• Comunciación, marketing y administración
• Condiciones de compra favorables
• Zona de exclusividad

Inconvenientes

• Pagos para entrar y royalties
• Normas y directrices de la Franquicia.
• Beneficio compartido
• No tener propiedad sobre la marca

Ajusta la potencia: Reducir la potencia puede traducirse en una bajada de los precios de nuestra tarifa, y por tanto repercutir en nuestra factura de la luz. Si esta reducción no permite bajar la tarifa, se notará menos, pero también será beneficioso.

Cuida la iluminación: Tener una buena iluminación es importante pero no hay que abusar. No es necesario mantener iluminados todos los accesos o pasillos, se pueden instalar detectores de presencia o simplemente sólo utilizarlas cuando sea necesario.

Elimina el Stand by: Mucha gente no lo tiene presente, pero el stand by puede suponer un gasto equivalente a un mes de consumo. Eliminar por completo el stand by puede ser difícil según el tipo  de aparatos eléctricos de una empresa, pero existen soluciones.

Estas pueden ser utilizar regletas con botón para apgagar, o colocar temporizadores en el aparatos más adecuados como los termos o climatizadores.

Si tenemos que utilizar la luz más de 7 u 8 horas al día, es muy conveniente el uso de leds para el ahorro de energía.

Plantéate un outsourcing de energía: En las empresas de cierto volumen o en las que sean importantes controlar el consumo energético, es recomendable contratar un servicio de outsourcing energético. Hay empresas especializadas que ofrecen este servicio a partir de analizar tu consumo y proponiendo las medidas adecuadas para un óptimo ahorro energético.

 

El requerimiento de las condiciones de accesibilidad que deben cumplir, depende principalmente del uso que se quiere desarrollar y si éste implica permanencia de personas dentro del local. Como criterio general se considera permanencia los locales donde los clientes por las características de la actividad suelen permanecer durante un rato significativo, como puede ser un bar, restaurante y en general negocios orientados más a la prestación de servicios (peluquería, locutorio, centros de estética, etc.) que a la venta de productos y comercios donde los clientes compran y se van.

 

Otra de las condiciones es que si en el local se realizarán obras que modifican la distribución general interior y especialmente la configuración de las cámaras higiénicas existentes, estas deberán adecuarse para que sean adaptadas o almenos usables para personas con movilidad reducida. Y finalmente la superficie útil total del local si ésta es superior a 100 metros cuadrados o si se trata de un establecimiento de restauración con más de 50 personas de aforo.

 

Los arreglos principales que deben ejecutarse en los locales consisten en la eliminación de los escalones de acceso desde la vía pública hasta el interior del establecimiento para alcanzar un itinerario accesible, mediante la construcción de rampas o montaje de plataformas salvaescaleras en función de la altura del desnivel a salvar. También se han de dotar de cámaras higiénicas adaptadas o accesibles con las anchuras de puertas mínimas, los espacios de acercamiento requeridos y diámetros de giro libres de obstáculos para las personas con movilidad reducida o en silla de ruedas.

 

Si tiene dudas al respecto contacte con nosotros y haremos un estudio preciso y cuidadoso de sus necesidades según la actividad que desea implantar para dar cumplimiento a la normativa de condiciones de accesibilidad al local

 

 

El Ayuntamiento de Barcelona tiene desarrollados unos Planes Especiales para los establecimientos de restauración y comercio alimentario con degustación, de aplicación específica para cada uno de los distritos. A continuación presentamos un resumen de aquellas limitaciones a tener en cuenta en la búsqueda de tu local dependiendo de su ubicación. Para cualquier consulta al respecto, en OTP te asesoraremos sin ningún compromiso.

Ciutat Vella: Es el distrito con más complicaciones, porque actualmente las nuevas licencias de establecimientos de restauración ya no están permitidas. Por tanto, se tiene que comprar una licencia de actividad en vigor, mediante un traspaso y entonces se puede solicitar una permuta dentro de la misma zona y/o area. (Se ha dividido en zonas y áreas de tratamiento específico.)

Eixample: Existe la aplicación de un área de densidad limitada en un rectángulo de 100 x 100 metros de lado (aproximadamente una manzana del Eixample) y como máximo puede haber cinco establecimientos ya existentes de esta misma clase, incluidos también los comercios alimentarios con degustación..

Sants-Montjuïc: Este distrito no dispone de un plan especial general. Solo existe una suspensión de licencias exclusiva para la zona del Poble Sec.

Les Corts: Las limitaciones en este distrito se deben a la anchura de la calle en donde se encuentra el establecimiento. Es para las calles de menos de 10 metros de anchura cuando pueden existir condiciones para ocupar solo la planta baja de los edificios. Existe, no obstante, una zona de suspensión en el área delimitada por la calle Jordi Girona, calle Joan Obiols, calle Trias i Giró y avenida de l’Exèrcit.

Sarrià-Sant Gervasi: El distrito está dividido en ocho áreas geográficas y, según cada área y también la anchura de la calle donde se ubicará el establecimiento, existen condiciones para las calles de menos de 20 metros de anchura y prohibiciones para las calles de menos de 10 metros de anchura.

Gràcia: Este distrito dispone de un plan especial muy rígido, dado que está dividido en tres áreas territoriales que engloban las 14 zonas propias del distrito. En función de cada área y también de la anchura de la calle en donde irá el establecimiento, existen condiciones de distancia de separación con otros establecimientos de restauración y/o comercio alimentario ya existentes que se deben cumplir. Existe suspensión de licencias en la Vila de Gràcia, Camp d’en Grassot y Pi i Margall.

Horta-Guinardó: Este distrito cuenta con un plan especial exclusivamente para el núcleo antiguo de Horta, delimitado por las calles de los alrededores de la plaza Eivissa, calles Baixada de la Plana, Campoamor, Feliu i Codina, Mestre Codina. En función de las anchuras de las calles donde está el local, existe una limitación máxima de 5 unidades de establecimientos de la restauración en un radio de 50 metros.

Nou Barris: no tiene ningún plan especial y por tanto no existen restricciones.

Sant Andreu: no tiene ningún plan especial y por tanto no existen restricciones.

Sant Martí: Dispone de un plan especial que, en función de las anchuras de las calles donde se quiere implantar la actividad, se establecen unas distancias de separación con otros establecimientos de restauración ya existentes. Existen suspensiones de licencias para la restauración y el comercio alimentario con degustación en los alrededores de la Rambla del Poble Nou, el Camp de l’Arpa del Clot, la Llacuna del Poble Nou, el Poble Nou y la Vila Olímpica.